《星之卡比新星同盟》任天堂switch销量创26年新高

2022-05-12 22:30:37 文章来源:网络

任天堂近几年一直是“稳”字当头。从2018年4月至2021年3月的连续三个**年,任天堂都保持着稳定的营收和利润增长,特别是2021**年(2020年4月至2021年3月)还**新了任天堂在2009**年创下的**高年度净利润纪录。不过,这样的势头在2022**年迎来了拐点。

5月10日,任天堂公布了截至2022年3月底的**年报告,营收为1.6953万亿日元,同比下降3.6%;营业利润5927亿日元,同比下降7.5%;经常利润6708亿日元,同比下降1.2%;**终利润4776亿日元,同比微降0.6%。

任天堂表示,由于半导体元件等供给不足,导致了**件销量减少,造成了减收减益。可见,核心**件的短缺,会给任天堂的整体业务链带来多大的伤害。

概览

**主机相关的业务**为1.6392万亿日元,同比下降3.6%;移动业务以及IP业务的**为522亿日元,同比下降6.5%;其他业务**为27亿日元。

值得注意的是,任天堂在海外的营收占比高达78.8%。其中,**洲地区占43.5%,欧洲地区也占到了25%,日本国内占比21.2%,其他地区10.3%。

Switch**件

2022**年期间,任天堂Switch、SwitchOLED和SwitchLite三款机型的销量展现出健康的销售比,但总销量仅为2308万台,不如上一**年的2883万台。

对比来看,2021**年《动物之森》(2020年3月发售)极大地推动了Switch的销量。而2022**年受半导体零件等供给不足的影响,Switch销量仅为1356万台,同比下滑33.3%;SwitchLite销量为370万台,下滑56.5%。虽然2021年10月发售了全新的SwitchOLED在各个地区都取得了不错的销售成绩,填补了一定的空缺,但Switch系列整体**件销量还是减少了20.0%。

**报数据还显示,任天堂Switch系列主机的总销量达到1亿765万台,迎来了里程碑。而Switch用户数量也从2018**年的1600万,上升至**新的1亿200万。

Switch**

虽然**件销量下滑明显,但****销量反而是同比上升了1.8%,达到达2亿3507万份,创出历史新高。这主要还是归功于“宝可梦”IP的强大底蕴,和一些IP的老树开新花。

2021年11月发售的《宝可梦晶灿钻石·明亮珍珠》(1465万份)和2022年1月发售的《宝可梦传说:阿尔宙斯》(1264完份),销售量都超过了1000万份。尤其是前者的1465万份销量,成为了史上宝可梦复刻作品的NO.1;后者仅用10周时间,拿下1140万份销量。

宝可梦身后,接近**销量级别的还有“马车”。凭借DLC内容,《马里奥卡丁车8豪华版》年度销量达到994万份(累计销量4533万),《动物之森》也卖出了601万份(累计销量3664万份)。《马里奥派对超级巨星》销量688万份,《塞尔达传说御天之剑HD》销量391万份。再加上3月25日上市的《星之卡比探索发现》在发售2周后就销售超过210万套,大大超越了2018年在Switch上发售的《星之卡比新星同盟》,获得了良好的开局。

总体来看,2022**年内任天堂有39款**销量突破100万。其中,任天堂本家的作品占到了26款。

新游计划

**报提到了任天堂8款新游的进度:

《任天堂SwitchSports》已经于4月29日发售;

《异度之刃3》预计7月29日发售;

《马里奥足球:战斗联盟》预计6月10日发售;

《火焰纹章无双风花雪月》预计6月24日发售;

《喷射战士3》预计9月9日发售;

《宝可梦朱·紫》预计在2022年冬季发售;

《猎天使魔**3》预计在2022年年内发售。

2023**年预计减收减益

由于无法确认**件的零部件短缺现象何时能改善,任天堂对于2023年3月期的整个**年业绩预测并不理想。任天堂表示,希望在保持Switch系列销量势头的同时,通过持续产出新游来强化营业表现。

预计营业**1.60万亿日元(同比减少5.6%)

预计营业利润5000亿日元(同比减少15.6%)

预计经常利润4800亿日元(同比减少28.4%)

预计**终利润3400亿日元(同比减少28.8%)

为了庆祝特斯拉在**国德州Austin超级工厂的正式开张,特斯拉举办了一场名为CyberRodeo的开幕活动。在活动中,特斯拉亮相了期待已**的升级版Cybertruck,据悉,新版本Cybertruck不仅拥有可升降的后车窗功能,同时还在内饰上采用了与ModelS和ModelX相似的飞机操纵杆的方向盘设计。

从发布会现场可以看到,新版本Cybertruck在外观方面与之前发布亮相的版本大同小异,可以看到新车采用了全封闭式进气格栅设计,车前灯组贯穿整个车头半**围,贯穿式前灯下还有多个点状的车灯设计,并且可选择**点亮面积,更具未来感。

值得一提的是新车似乎并没有明显的门把手设计,但在B柱处,可以看到类似**卡扫描的区域,同时车前玻璃上配备了一个巨大的雨**,几乎可以覆盖整个车前玻璃;除此之外,新车的后视镜以及轮毂等都采用了传统化设计,基本上都达到了量产化级别。

内饰配置方面,这款升级版Cybertruck的内饰配置似乎尚未达到量产**,尤其是在组装品质方面都还需要进一步提升,不过可以看到,新车在方向盘上采用了与

ModelS(参数|图片)和

ModelX(参数|图片)相似的飞机操纵杆的方向盘设计,科技感十足。值得一提的是,新车将车侧镜头的安装位置移到前轮拱上方,预计未来量产版本也将会安装在此处。

动力方面,升级版Cybertruck预计将配备四台电机,同时能实现每个车轮都能独立控制扭矩;而该车前后轮转向装置可以像螃蟹一样进行斜向行驶。

在开幕式中,马斯克表示Cybertruck将会由这座德州超级工厂负责打造,并且将在2023年开始量产。

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