知道潮汐车道怎么走么?交警:还不快学习一下?小心被扣分罚款

2022-05-13 19:05:28 文章来源:网络

现在的年轻消费者,对于买车已经不再像以往那般重视,但是买车的人依然是越来越多,你有没有感觉到,自己身边的新手司机越来越多了?关键是这些新手司机大多不熟悉路况或驾驶经验不足,闹出的误会和遭到的处罚都挺有意思的,当然,有些问题也是值得咱们注意的,比如关于潮汐车道的认知。

就在昨天,我的一位同事沈某,因为刚买的新车过于激动,所以上路时多少有点紧张,在路过潮汐车道的时候,回忆了一下昨天同时间段的路向,直接驶入了潮汐车道,结果你猜怎么样?嘿,被罚款了,交警同志和蔼可亲的拦下了他,并处以扣3分、罚200元的处罚,原因就是当时潮汐车道的路向,并非我同事所想的那样,他当时的行为属于逆行,所以今天就想跟大家来分享一下关于潮汐车道的问题。

潮汐车道并不多见,但是很重要

其实潮汐车道并不是特别多见的道路标志,而且一般只会出现在一些大城市,比如我现在所生活的城市——郑州,因为上下班高峰期的车流量太多了,而且差别比较明显,所以就有很多潮汐车道,至于我老家那种三线城市,也没必要架设潮汐车道,还不如拓宽一下本来就有的多车道,这样反而能更好的缓解交通压力,而且也能更好地带动城市经济的发展,让我们回归本文,对于新手司机来说,在面对潮汐车道时,该怎样找到正确的路线呢?

潮汐车道的“长相”

潮汐车道的全名叫“潮汐可变车道”,一般情况下,地标长得就像锯齿一样,当然,也有部分地区的潮汐可变车道,选择的是双黄虚线的地标,而且在进入车道之前,地上会写着“潮汐车道”或“可变车道”的字样,所以很好区分,在看到潮汐可变车道的时候,咱们就要谨慎驾驶了,需要按照当时路标指示牌、电子屏等信息指示的引导进行行驶。

潮汐车道用来缓解高峰期的交通压力

大部分潮汐车道都是为了缓解上下班高峰或进出城高峰的交通压力,所以一般是可变化的对向行驶直行车道,可以根据当时高峰的路况来判断潮汐车道的当前的“路向”,一般都是上班时,进城方向高峰,潮汐车道的路向就是前往市中心的方向,而下班之后,潮汐车道的朝向就是前往出城方向。

直行潮汐车道一般会有规定时间

如果你所在的城市大多是直行的潮汐车道,你就可以按照前文提到的规律行驶,当然这种潮汐车道的进出口,一般会有相关的路标指示牌或者电子屏来引导车辆驶入,而且,部分地区使用这种潮汐车道时,会在潮汐车道的进出口,架设路向变化的时间段和可行驶时间。

有些潮汐车道可左转

但是有些城市使用的潮汐车道就比较复杂了,一般出现在大型十字路口,而且大多是用在6车道路段,其作用就是为了改变左转和直行的车流量,相信你也能发现,有些路口在上下班高峰期的时候,左转的车道拥堵不堪,但是直行车道的车辆却寥寥无几,或者情况相反,这时,复杂的潮汐车道都就起到了作用。

复杂的潮汐车道进出口会有电子屏或指示牌

如果遇到这种作用的潮汐车道,就不建议车主自行判断了,虽然当时的路况也能提供一定的依据,但是这种潮汐车道一般都是由交警或当地交通部门来监管和控制的,所以路向的变化可能是即时**的,像前面我所提到的,我同事沈某,就是因为这种可即时改变的潮汐车道受到了处罚,当然,这种潮汐车道的变化,一般都会提前通知路上的车主,也就是在进出口的电子屏或指示灯牌上,提前显示潮汐车道接下来的变化。

这种复杂的潮汐车道是为了改变上下班高峰期车道拥堵的现状,在进入潮汐车道之前,一定要记得抬头看一下入口处的电子屏或指示灯牌,当然,有些复杂的交通要道,还会有交警同志直接站在潮汐车道进出口进行交通指挥,能进一步缓解当时的交通压力,所以在你熟悉的潮汐车道上,可以按照自己所知道的规律和规定时间段行驶,但遇到复杂的潮汐车道也不要慌张,因为在你进入潮汐车道之前,肯定会有相关的指示和引导标志,甚至是交警同志的亲自指挥。

潮汐车道的相关处罚

有车友会问,如果在潮汐车道变化之前进入,但是在变化之后却未能驶出车道,是否会受到处罚呢?严格来说是不会的,因为潮汐车道的路向并不是直接改变的,而是留有提前通知和预备的时间,那些简单的潮汐车道,按照规定的时间段行驶并不会出错,而复杂的潮汐车道会在改变之前,在电子屏上显示禁止驶入,或交通指导屏上显示一个红色的叉号,来提醒车主们,现在的潮汐车道禁止驶入。

所以,即使潮汐车道变化的时候,咱们正位于潮汐车道内,依然可以放心驾驶,根据当时的交通情况驶出潮汐车道,另外,潮汐车道虽然具有可变**,但是它的处罚规则可是没什么“可变**”,依然像正常的主干道一样,会受到逆行和连续变道的处罚,咱们接下来就讲一下潮汐车道违章行驶的相关处罚。

潮汐车道的处罚

连续变道就不详谈了,如果连续两次及以上变道,交警同志会予以记3分、罚款100元,或警告处分、50元以上200元以下罚款,所以即使面对潮汐车道,也要记得不能连续变道,当然,大家比较关注的还是潮汐车道上的逆行,因为有很多时候,咱们会在不知道的情况下误入了潮汐车道。

当咱们误入潮汐车道,导致被判定为逆行的话,可能会受到扣3分、罚200元的处罚,如果是重型载货汽车逆行驶入,会被处以扣3分、罚1000元的处罚,所以建议大家规范驾驶,如果不服从现场交警的指挥,强行驶入潮汐车道,无论当时的潮汐车道是否正处于变化阶段,都会按照“不服从交通**指挥”的名义,处以扣6分、罚500元的处分。

结语

在看完今天的分享之后,你对潮汐车道的认知是否更全面了呢?潮汐车道的处罚是跟正常主干道一样的,所以要记得即使面对潮汐车道也不要紧张,按照当时的指示或路牌引导行驶,否则就是一笔罚款+扣分,不妨在**区跟大家分享一下你生活的城市有多少条潮汐车道,可以让大家来猜一猜你生活在哪个城市。

雷克萨斯长期加价是常有事情,动辄10万多,因为加价也经常被调侃,因为加价带来很多的负面影响,从侧面来看也有优势,当大家都在自降身份,降价求量的时候,雷克萨斯坚持自我加价,说明雷克萨斯这种魄力是BBA无法比拟的,不仅不降价还提价的事情一般都高品质,高高端车型,超豪华品牌才做的事情。

当我们在讨论加价这个问题时,就有很多网友说,雷克萨斯贵在品质上,才有实力加价。真的是这样吗?难道加价的车就没有毛病吗?在我看来这不是**的,只能说小毛病会更少而已,当你上网搜索,你就会发现关于雷克萨斯的品质问题还是非常多的,甚至发动机无法启动都是常见的。

我有个朋友特别喜欢雷克萨斯,入手了一台低功率的二手车,问他为什么选择雷克萨斯?他回答是保值率高,毛病少,关键是进口品质,而在我看来雷克萨斯的品质赢在驾驶感和舒适**上,比如动力系统的毛病也不少,省油和质感趋势非常有优势。那么问题来了,为什么有人宁愿选择加价的雷克萨斯呢?至于雷克萨斯值不值得入手?

对于雷粉来说,加价也要买,必须买,排队等车也要买,毕竟省油又省心,而且40万的车子开个三年过瘾一下再换车,至少还能卖个32万,对于雷粉来说,他们并不缺钱,他们对雷克萨斯这个品牌是一种信仰,换车成为了他们的借口,当然首选雷克萨斯,这一点和果粉非常相似。在雷粉眼里,根本找不到雷克萨斯的毛病,只有一个字,那就“好”。

对于土豪的消费者来说,我能买得起雷克萨斯,干嘛不选择BBA,都到这个价格了,还会在乎省油?保值率?那是没钱人的想法,安全才是**,操控质感才是**。对于这类消费者来说,雷克萨斯的品牌支撑不起这个价位,毕竟是二线品牌,在知名度上面还不如BBA,甚至不如二线的路虎品牌,我干嘛非常要选择雷克萨斯呢?

**后还有一些理**的消费者,对于加价的雷克萨斯而言,可买可不买。这类消费者**看起**价的车子,选择**价的雷克萨斯还不如选择奔驰E级,再不行卖个更便宜路虎极光也行,干嘛要买**价的车子。比起保值率,奔驰E级也不差吧,比如豪华,路虎极光的颜值也不差吧,所以没必要选择加价的雷克萨斯。

我的总结:对于雷克萨斯来说,加价这个行为确实文化企业,但是买不买就是消费者自己决定了。喜欢的人自己会喜欢,不喜欢的人自然不喜欢,也不能因为加价这个事情,引起更重争议吧。有人说雷克萨斯加价被惯出来,有人说雷克萨斯是实力才加价,**后关于雷克萨斯加价这个问题,大家会如何看待呢?欢迎留言点评。

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