*国可以决定欧盟是否发生第二次大萧条,但可以一次停止

2021-12-28 21:18:07 文章来源:网络

来源: 瞳眼天下

**国设局,欧洲中招,反怪俄罗斯

**国可以决定欧盟是否发生第二次大萧条,但可以一次停止

欧洲人彻底被**国人玩**了。以前,欧洲主要靠俄罗斯天然气,价格便宜。普京为此与德国合作,兴建了北溪2号。没想到**国心中不爽,暗中使坏。一边高唱北溪-2号有阴谋处处制裁。一边向欧洲出口低价液化气与俄天然气抢市场。欧洲一看,**国液化气不贵嘛,就开始抛弃俄国天然气了,北溪-2号已经建成,但迟迟不与验收通气。

然后**国又在世界大唱新环保,要求低碳生产。欧洲人真轴,立马大规模关掉燃煤电厂和核电,改用新能源发电。但是冬天来了,欧洲人的理想很快被冻醒了。法国上周宣布将暂停几座核反应堆运营,意味着对化石燃料的需求将增加。

六个月前,欧洲每1000立方米的天然气价值1000**元似乎是一种不可思议的废话。而在2021年12月21日,欧洲交易场所的天然气期货价格达到2190**元,突破了令人难以相信的"上限",在这样的能源价格下,欧洲经济能否保持竞争力,第欧洲二次经济大萧条会到来吗?

欧洲便指责俄罗斯挑起和加剧能源危机,当然这是完全错误的。关于当前空前能源危机的原因,已经谈了很多。其中**括:在主要欧洲寒冷天气下,传统发电量减少,欧洲多国坚持转而使用所谓的可再生能源、绿色能源、欧洲储气库的低填充率,同时俄罗斯天然气工业**份公司的坚持即按照现有合同的规定向欧洲供应天然气,绝不多输一立方米以上。

与此同时,欧洲经济的情况并不顺利。如果说在夏天,每千立方米500**元的价格天然气欧洲人都觉得贵,现在**到1000**元或更高时,他们肯定会撕掉头发。正如专家所说,"心理上重要的标记"已经克服。到2021年底,当天然气价格超过每千立方米2000**元时,消费者的心理显然受到了**终的创伤。

高价天然气意味着电费上**,也意味着化学工业的超多燃料和原材料成本上**,因此出现了一个问题,即欧洲工业的情况如何?

**个受到价格打击的是化肥生产商,会被迫停止生产,突然变得无利可图。这自动导致农民和零售连锁店的问题。

然后,钢铁制造商遇到了困难。欧洲**大的公司安赛乐米塔尔开始有选择地暂停电弧炼钢炉的运行,因为电力成本太高。顺便说一句,这家公司占全球市场的10%。电力成本的四倍增长迫使西班牙钢铁公司Sidenor的产量减少了30%。英国钢铁行业协会警告说,英国的钢铁生产可能变得无利可图。英国能源耐力用户集团(EIUG)已经停止了钢铁冶炼。德国铜矿开采和加工公司奥鲁比斯**份公司正式通知**东,由于其利润率下降,无法支付**息。比利时尼尔斯塔公司自2022年初起暂停锌生产。

继英国化肥生产商之后,德国SKW斯特克斯托弗克皮斯特里茨公司将氮肥和柴油发动机清洁试剂所需的硝酸产量减少了20%。

全球化工巨头巴斯夫(BASF)宣布,由于电费异常高,盈利能力下降。法国糖和淀粉生产商特瑞奥斯和罗克特弗雷斯警告说,他们的产品可能会停止发货。

不知怎么的,一切都不太好看。钢铁制造商的问题将导致汽车和航空业、建筑业、造船业和农民的成本上升,导致食品价格上**,这很快可能会让世界经济遭到重创,导致经济"大萧条"。然而,**国还用它"看不见的手"介入了这件事。

就在几天前,**国所有液化天然气油轮都前往东南亚,那里的价格高出1000。当欧盟交易场所的天然气期货价格超过2000**元,达到2190**元大关时,液化天然气出口商已经"心理崩溃"。

从侧面看,从**国、澳大利亚和卡塔尔驶来的油轮从亚洲到欧洲的航向正在发生变化,这很有趣。**艘次是两艘载有**国液化天然气的油轮,然后是十艘、十五艘,然后是三十艘。自2009年以来,澳大利亚人首次向欧洲运送了"蓝色燃料"。油轮前往英国、西班牙、法国、荷兰、马耳他和直布罗陀。价格一下子下降到1500**元,然后下降到1300**元。因此,**国人和澳大利亚人将欧洲人从俄罗斯天然气工业**份公司从低迷中拯救出来。

到底发生了什么事情?世界能源市场形势极其严峻,将对全球经济产生深远影响。然而,**国及其盟国澳大利亚有机会在关键时刻进行干预。液化天然气的供应,尽管它们有缺点,但都是影响能源市场的一个非常灵活的工具。只要**国肯出手,大规模向欧洲输送低价液化气,一切问题就解决了。

事实上,**国可以决定欧盟是否发生第二次"经济大萧条",就看**国人的心情。

来源: 瞳眼天下

圣彼得堡造船厂突发大火,俄海军损失惨重,**新护卫舰成火炬2000吨级小型战舰,俄造厂需要十年,这是什么水平?

12月17日晚,俄罗斯圣彼得堡北造船厂的一艘在建军舰着火,**新型20385级护卫舰"敏捷"号失火,事故造成人员伤亡。起火面积为800平方米,涉及168人和42台设备。大火于莫斯科时间12月17日**10点49分被扑灭。火灾可能是由于在建护卫舰的油漆工作违反安全规定造成的。前几年库兹涅佐夫航号在大修中也是电焊造成的大火。

"敏捷"号是俄海军20385项目护卫舰系列中的第二条,计划于2022年底移交给舰队。该船将成为俄罗斯东北部联合部队司令部的一部分,并将驻扎在堪察加。

20835项目护卫舰升级加强防空导弹和反舰武器,能探测和摧毁敌方潜艇和船只,登陆,并解决近海地区的各种任务。排水量为排水量2200吨,航程3500海里,自持力为15天。装备有通用导弹系统"口径-NK"、"雷杜特"防空导弹系统和反潜系统。

"北方造船厂"是一家成立于1912年的造船厂。该工厂打造过600多艘水面舰艇和船只,是该行业领先的工厂之一。从"敏捷"号护卫舰的大火中可以得出什么结论?

从火灾现场的画面来看,这艘船几乎完全烧毁了,划掉了过去10年的缓慢工作。这场大火对俄罗斯海军来说是一个巨大的损失。这场灾难反映了俄国内海军和造船业的所有问题。

首先,有必要解释为什么**新型护卫舰变成了一个真正的火炬?这立即出现了许多问题,如果一枚导弹击中该船,该船在实际战斗条件下会发生什么。

事实上,外壳和上层建筑采用隐身技术,以降低其可见**和整体质量,因此使用了许多复合材料和轻质合金。在造船厂,正在建造的或正在修理的船只处于**脆弱的境地,因为有关消防系统已经停用。随便一个工人违反了安全技术,就足以引发火灾。

这不仅仅是俄罗斯的问题。让我们回顾一下**国两栖登陆舰"好人·理查德"号,大火**发了几天,摧毁了60%的船只。**后不得不报废,因为重修比重建成本还要高。为什么失去一个小小的"敏捷"号是对俄国海军是一次重大打击?

不幸的是,普通俄罗斯人并不了解俄罗斯海军的真正含义。

俄罗斯前海军总参谋长瓦伦丁·塞利瓦诺夫上将不会说谎,他谈到了俄罗斯舰队的问题,他说本来潜艇部队应该天天战备值班,结果在海洋中很难找到它们,反而在海岸上更容易找到它们。因为俄海军没有固定的反潜设施:在接近堪察加时,深度很大,因此需要护卫舰加强。当然,那里才两艘船是不够的,所以俄海军需要很多资金打造战舰为潜艇护航。

尤其近海地区的核潜艇,北风之神无事可做。在近海地区,除了反潜护卫舰,还必须部署一支大型舰艇编队掩护。但今天俄罗斯有0艘航空母舰,0艘两栖攻击舰和一艘大型反潜舰。这意味着这一战斗任务很可能无法完成。

被烧毁的"敏捷"号属于20380型护卫舰系列,这是现代俄罗斯**大的主要级舰艇系列。这在很大程度上是一项强制**强军措施。问题是,在与乌克兰断绝联系后,俄罗斯国内造船业失去了迅速建造大型水面舰艇的能力。**快的是去年在克里米亚造船厂建造的22350型护卫舰和两艘乌德克级护卫舰。

北方造船厂建造了**艘,而被烧毁的第二艘"敏捷"号将于明年移交太平洋舰队。今年在阿穆尔造船厂建造了一艘同类型的"浮标"号,未来几年还将在那里建造3艘护卫舰。这是俄罗斯所有可以指望的。因此,大火是一场真正的悲剧,使俄罗斯面临新的令人不快的问题。

**令人费解的是建造护卫舰的不可思议的时间。首舰"轰鸣"号于2012年开工,8年后的2020年交付。"敏捷"号于2013年铺设龙**,计划于2022年底交付。快10年了,我的天!这是一艘满载排水量为2430吨的小型护卫舰,建造速度比建造一艘排水量在10万吨的航空母舰还慢,放到随便哪个大国,十年可以打造两到三艘航母。印度国产航母排水量4万吨左右,打造了十年左右,下水试航了。**国十万吨级核动力航母,正常三年下水。所以两相对比,这才是俄罗斯造船业**悲哀的地方。

显然,俄罗斯国内造船业正处于深刻的系统**危机之中,特别是北方造船厂无法应付。回想一下,除了缓慢建造的护卫舰外,23500和23500M项目的护卫舰也在那里作业,这些护卫舰将成为俄罗斯海军在远海地区的主要"主力"。这种拖延是不能接受的,更别提在建造的船只上的火灾了。因此,俄专家提出将风险多样化,要分散建造,不能将多个型号放在一个造船厂似,如有必要,可以转移部分项目到加里宁格勒的造船厂。

22350/22350M项目的反潜护卫舰和多用途护卫舰是俄罗斯海军急需的产品,因此该国无法依靠一家造船厂,专家建议订单分散以降低风险。

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